“项目要组建一支‘青年突击队’,谁想加入?”麓景路南延线工程工作群里,麓景路南延工程青年突击队队长李国元刚发出组建青年突击队的号召,不到一分钟,他的手机不断传来有新消息的提示音。经申请和筛选,15人组成的湖南湘江新区麓景路南延工程(梅溪湖路-含浦大道)青年突击队诞生。

突击队成立后一个任务就是东线分岔大跨段主体施工,这是长沙市第一条由两个两车道变成三车道施工先例。东线分岔大跨段最大宽度为23.8米,高度为14米,相当于5层楼高,断面为273平方米,接近于一个标准篮球场。其中,最后一模纵向长度不足5米,浇筑量达380立方米,边墙最厚一处达2米,需一次浇筑成型3个隧道洞型。队员们面临着脚手架跨度大、模板堵头多、成型难度大、危险系数高等重重困难考验……

在项目攻坚战中,青年突击队围绕施工生产中心,群策群力,决定优化脚手架搭设方案以保证施工安全可控,调整封堵位置减少模板堵头,调换环向模板宽度保障成型效果,增加边墙斜撑和浇筑顺序对边墙侧压进行规避。前不久,忙碌了24小时的东线大跨段混凝土班从隧道东匝道走出,东线分岔大跨段合流最后一模混凝土浇筑基本完成,标志着项目顺利突破了整个工程分岔大跨段重难点。

在此轮模混凝土施工过程中,从第一根脚手架管搭设到最后一根拆除,青年突击队队员们全程进行旁站,轮流值班以保障施工安全和质量。“这一次的东线分岔大跨段突击任务完美完成,给我们增长了信心,积累了经验。”施工结束后,队员付守森十分自豪,没有休息,他和队员们继续转战西线分叉大跨段的突击任务前线。

麓景路隧道全长2.1公里,日常上下班往返两趟,队员们每天要步行近10公里。由北边梅溪湖路的隧道口进入,越往里走光线越昏暗,不论白天抑或夜间的施工,都依靠隧道壁两旁的照明灯进行。与外边的干爽迥异,隧道内一些路面地段还残留着施工积水,空气闷湿,机械操作与焊接切割的噪音持续不断,颗粒状的灰尘在照明灯光线下漂浮纷飞……这是青年突击队员们每天工作近12个小时的施工环境。

“五一”小长假,身着蓝色工作服、头戴黄色安全帽的身影依然在隧道内交错忙碌,青年突击队全体成员一天未休。“白天正常干活,晚上就研究赶工措施,每天加班加点,最大限度不影响进度计划。”李国元向记者介绍,工程施工高峰期开展工作面近10个,投入人员近400人,投入大小设备近100台,项目目前已实现隧道段的全线贯通,将继续乘胜追击630节点目标,确保隧道内主体工程全部完工,机电安装及装修工程工作面全部打开。